Но, включая новую серию - я был разочарован. Не считая двух новых моментов - один сплошной повтор снова и снова. Все уже было, все уже высмеивалось. Все уже повторялось.
Найти, а точнее выдумать некий мифический караванинг в норвегии? Поставить рыбацкие мандебо на лыжи и дурковать на дорогах общего пользования?.. Нет, ну я бы еще понял какое-то летнее издевательство над караванерами под палящим солнцем на дорожке по пути к "тропе тролля" - было бы уместно. Но, черт побери, ну уже в пятый раз - совсем не смешно и даже уныло. Особенно когда ну на столько все притянуто за уши и не естественно... а тем более когда сам рыбак и понимаешь что это было на самом деле и как используется. Издеваться над рыбаками, которые если и тягают рыбацкие хижины, то только по льду и на снегоходах, не создавая проблем дорожному движению! На льду пробок не бывает!



Возможно это мои личные завышенные ожидания, ожидания от того на сколько это автомобильный регион и что даже у бабушек на пенсии бензин в крови, а любой дедушка там может ввальнуть полубоком-полуюзом 120кмч между елок, попивая утренний кофеек в правой руке.... ожидания что мы увидим именно автомобильные сюжеты с эпичными сьемками, что то именно скандинавское и завораживающее... но нет, снова старая песня, даже без новизны, просто в белых декорациях.
Горнолыжный курорт? Это куда уместнее в Швейцарии, Австрии, Италии... И тем более - "уже было"

Я в северной Швеции – очень северной Швеции, притом в самом центре последней великой европейской глухомани. На триста миль во всех направлениях нет ничего, кроме хвойных деревьев и снега. Очень поздно солнце все же появляется над горизонтом, повисит там немного и потом опять скрывается из виду. Оно бледное, цвета заварного крема, и совершенно не греет. Здесь холодно. Очень холодно. И это просто круто. Мне нравится морозное похрустывание зимнего скандинавского утра; сколько бы пива вы ни выпили накануне, но даже самое дикое, вонзающееся в голову молнией похмелье отступает перед сухим жжением тысяч морозных иголок. Мне нравится бесконечность неба. Мне нравятся джемперы. Мне нравится, что люди здесь очень высокие. Но больше всего мне нравится то, как здесь водят.

Вчера меня забрал из аэропорта Лулео мужик на фургоне. Впереди лежала четырехчасовая дорога в никуда. «Мы управимся за три», – сказал он, выбираясь с краткосрочной автостоянки и направляя нос своего Sprinter на север. Он ошибался: с постоянной скоростью 80 миль в час (128 км/ч) мы были у гостиницы уже через два с половиной часа.

Особенно примечательным здесь было то, что, хотя снегоочистители убрали дороги от заносов, те все равно были покрыты четырехдюймовым слоем льда. В Британии в подобных условиях наша Салли Траффик стала бы убеждать всех остаться дома и не высовываться, если только поездка не является «абсолютно необходимой».

Но в Швеции мой водитель гнал так, как будто бы была середина лета на Корсике. Порой он откладывал мобильный телефон, чтобы исправить небольшое проседание на хвост, но было понятно, что дорожное покрытие его совершенно не заботит. Неудивительно, что в автоспорте полным-полно ребят из этой части мира.

Конечно, все это вы уже слышали. Что шведы рождаются со способностью избегать заносов на поворотах. Что они могут ездить еще до того, как научатся ходить.