Авто, Ssangyong, Musso
Musso в хороших руках...На выходных встречался с новым владельцем, передавал остатки ништяков и детолей
Эээх, жалею уже что продал :((( прям ностальгия. Отличный агрегат, найти бы такой же новый, ну или лет на 15 моложе...
Monday, November 18, 2019, 16:18
Авто, Тестдрайв, Toyota
Тестдрайв: Toyota Fortuner - последний, настоящий, рамный!https://youtu.be/LN4Jtr9EHP4
Автомобиль предоставлен официальным дилером "Тойота Центр Минск Восток" на Независимости, 202/1
Тойота Центр Минск Восток — новый дилер Тойота в Минске. Оцените качественно новый уровень сервисов и заботы о клиенте от экспертов рынка — международного автомобильного холдинга «Атлант-М».
https://toyota-minsk.by/toyota/fortuner
Friday, November 15, 2019, 14:31
Авто, Hyundai Solaris
Зимний конфиг для SolarisРаскорчевал все назад, нарядная подвеска на полке, машине - сток, ну и распустили балку, развал передний выставили в -1
PS: И, кстати, подьехала первая партия ништяков на сезон 2020
"Скоро на дорогах страны" (цы)
Wednesday, November 13, 2019, 21:01
Авто, Исследование ЦПГ, Hyundai, Kia
Исследование ЦПГ: Hyundai i40. G4NA, которые в РБ не разваливаются к 76ткмTuesday, November 12, 2019, 12:42
Авто, Автоспорт, Rally
Фоточка с ралли-спринта БраславПоло был так быстр, что не только каждому фотографу удавалось его словить в обьектив :)))…
Весь альбом у автора по ссылке: http://vk.com/album-10609010_267957927
И не забываем подписаться на инсту команды: http://www.instagram.com/epatage.racing/
Wednesday, November 06, 2019, 11:57
Авто, Резина и шины
Гора родила мышь, или что бывает если в голове опилки.Я редко критикую чужую работу, особенно если это делает крупнейший портал страны. Я не стал разносить их откровенно пустой и предельно не информативный обзор масел (хотя это отлично сделал Сергей Смирнов)
Но, извините, в этот раз удержаться просто не смог :) На столько не компетентный и не профессиональный материал и результат опубликован.
https://auto.onliner.by/2019/11/02/razbor-149
Да речь про "якобы тест" и "якобы шин".
Начну с того, что я уже многократно сам проделывал такие тесты и многократно проверял именно на таких покрытиях поведение автомобиля, к примеру дам ссылку на наиболее полный последний подобный тест Народный тест зимних шин 2016/2017: Когда переобувать колеса? и даже лучше вот тут Тест зимних шин 2015/2016. Сухой асфальт. +6гр. Торможение 50-5.
Можете бегло пробежаться по всем трем публикациям и удивиться, на сколько разные результаты.
Как же так? Спросите. Почему это уважаемый портал все перевернул с ног на голову?
Давайте разбираться :)
В тесте, проводимом Александр Тумаром и Юрием Красновым, изучались шина Kama Euro 236 размерностью 185/65-R15 против HI FLY Win-Turi 212 размерностью 215/60-R17
Выглядят они вот так:
Да, и не 505 (как они написали в тексте) а именно Euro 236 см картинку внимательно
Соответственно на совершенно разных автомобилях.
Тест проводился у них при помощи VBOX Sport, но :) смотрим как он был закреплен
Это тоже важно, ниже скажу почему. :)
Итак вводные данные закончены, теперь давайте смотреть на детали
1. В тесте онлайнера постоянно сильно скачут результаты замеров. Организаторы теста удивляются: "что происходит?". Тем не менее, ситуацию можно охарактеризовать очень просто - "техника в руках дикаря". VBOX Sport просто НЕЛЬЗЯ крепить так. Для корректной работы всех внутренних сенсоров, алгоритмов и расчетов ускорений он должен быть закреплен строго параллельно дороге а не вертикально!!!
2. При наличии подогрева лобовика, часто сигнал со спутника проходит с большой задержкой. Мы это ловили регулярно и прибор закреплять надо либо со внешней антенной на крыше либо на боковой форточке (а лучше на заднем стекле авто, для корректной работы акселерометра). Мы это ловили например тут и выглядело в результатах разница вот так на Ford Mondeo 4
3. В своих тестах я много раз приглашал очень разные машины на разных шинах. И, если говорить именно про разные машины, то часто сильное влияние оказывала работа системы ABS, которая в разных автомобилях могла иначе вмешиваться в процесс торможения и различия бывали в поведении электроники радикальные. Примером может служить мой тест 2013года, когда одна и таже шина Michelin Xi2 показала на разных машинах радикально различные результаты -> https://andrei.krutsko.com/blog/images/tyres-test/2013/run2/result-20131128.jpg
4. Чтобы избежать влияния тормозных систем различных авто, жесткости их подвесок, мы всегда в тестах для наглядности стараемся одну и ту же машину прогонять на зиме и на лете (у машины есть два комплекта шин сразу на дисках), как мы это делали в 2015м и в 2016м
5. Ну и, как дополнил Слава в комментариях, условия теста получились радикально различными, начинали они по изморози и инею с летней резиной, а с зимней закончили по лужам :)
Да во всех тестах бывало так что на разных машинах в разных условиях можно найти попарно шины/машины, когда зима на одной машине оказывается лучше чем лето на другой, да так бывает... но общая картина выглядит совсем иначе.
PS самое интересное, что после такого теста ничего не понятно, может и был чистый лед, но на льду летняя резина должна проигрывать не 2-3-5м, а 20-30-50м... странно все это, очень странно :)
Saturday, November 02, 2019, 12:45
Авто, Автоспорт, Rally
Onboard: Ралли-спринт Браслав-2019Чуть чуть нарезочки с каски как мы учились рулить и педали нажимать
https://youtu.be/m2urd7gEFtg
Friday, November 01, 2019, 13:04