Авто, Электромобили
И все же, они ЛОМАЮТСЯ! :)) или любите ли вы 'электрички' как их люблю я...Для постоянных читателей и посетителей моего уютного бложика это давно не секрет, я уже подмечал подобные исследования и не раз и не два.
Ломаются неплохо.
Но, из примеров больших поломок нельзя понять разницу. А всегда интересовал вопрос: "а как оно на фоне ДВС".
Дворовые легенды и гаражные небылицы фанатиков электричек глаголят: в электричках не надо менять масло (якобы, привет редуктора), не надо менять тормозные колодки... у электричек нету свечей, поршней, задиров и прочей сугубо углеродно-горяще-поршневой доисторической требухи.
Вроде как да.
Но, есть нюанс....
И Вот!
К середине весны подоспело еще серьезных исследований от зубров автоиндустрии.
Все что мы так любим.
Прямое сравнение и исследование в самом сердце Европы, в Австрии.
Поломки и обслуживание "элекрички" vs "ДВС":
eMobilität: Autowerkstätten geht die Arbeit so schnell nicht aus.
И подобнейшая статья, разбирающая данное исследование в деталях:
Müssen E-Autos öfter in die Werkstatt?
;)
Буду кидать цитатами.
В статье и исследовании прекрасно просто все.
В то время как 24% опрошенных водителей электромобилей за последние 12 месяцев пришлось обратиться в мастерскую для устранения технической неисправности, за тот же период это сделали только 9% водителей двигателей внутреннего сгорания
...
По отзывным акциям в дилерский сервис пришлось обратиться 19% водителей электромобилей и только 5% водителей двигателей внутреннего сгорания было затронуто "отзывными кампаниями".
...
В исследовании послепродажного обслуживания электромобилей, проведенном UScale в 2022 году, 32% водителей электромобилей заявили, что им пришлось обратиться в мастерскую для внепланового ремонта, а 23% сообщили о поездке. в мастерскую в связи с отзывом.
19% водителей электромобилей, опрошенных в рамках исследования, пришлось ждать завершения ремонта дольше , чем ожидалось (6% опрошенных водителей двигателей внутреннего сгорания).
;)
...
Интересны и различия между разными марками автомобилей , о которых также говорится в исследовании : Согласно этому, электромобилям от Škoda, Audi и Opel пришлось бы бывать в мастерской гораздо чаще, чем электромобилям от Mercedes, BMW и Nissan. .
;)
Прелесть, просто прелесть... Мало что они сами по себе капец как дороже, так еще и ломучее УГ.
Про "божественную Шкоду" вслух говорить даже стыдно.
Thursday, April 25, 2024, 12:21